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目前，快递包装过度、循环利用率低等现象普遍存在，给环境带来沉重负担。推进快递包装绿色化，从国家层面到相关企业都已开始行动，采取了研发可降解材料、促进包装循环利用等措施。不过，包装标准滞后、回收循环较难、环保意识不足，仍是三大瓶颈。绿色包装破局，有待政府、企业、消费者形成强大合力。

一袋1300毫升的洗衣液，包两层气泡袋、卷两圈胶带，加上气泡枕放入纸箱，再在纸箱上卷四圈胶带作井字形固定。这是目前商家们比较普遍的快递包装做法。

今年8月，国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》。刚刚过去的“双11”，是方案出台后对快递行业的首次大考。尽管已采取了一些措施，但快递过度包装的状况并没有得到根本缓解。随着网购井喷而来的天量快递包装，正给环境带来难以承受的负担。

快递包装五花大绑，回收率低

双十一后，商品快递开始陆陆续续到达消费者手中。拆开的包装袋、包装箱体积往往是所买东西的两三倍。胶带缠得多，泡沫塑料放得多，商品保护的完好，这无可厚非；但是带来的包装浪费谁买单？

12日，国家邮政局发布数据，今年“双11”主要电商企业快递订单量达到3.5亿，同比增长59%。根据此前预测，2016年我国将产生300亿个快递包裹，到2018年将达500亿个包裹。与此同时，快递包装回收情况却不乐观。

“快递盒子留着太占地方，大部分都当垃圾扔了。”这是目前消费者普遍的做法。据统计，我国目前快递纸箱回收率不到20%，包括透明胶带、空气囊、塑料袋等在内的包装物，大部分被送进垃圾场填埋，这些包装的主要原料为聚氯乙烯，需上百年才能降解；如果焚烧，则会产生大量污染物。

环保包装成业内新宠

面对如此巨大的浪费和污染，业内人士呼吁：重视快递行业的包装绿色化。

从国家层面到相关企业，也确实已经开始寻求变化。

国家邮政局市场监管司相关负责人表示，已将“绿色邮政”列入2016年十大重点工作，“将从三个方面着手推广绿色包装：

一是健全快递业包装法律法规体系，如推动将快件包装列入《循环经济促进法》的强制回收目录。

二是制修订快递业包装国家标准和行业标准。

三是强化快递业包装日常监管，推动出台快件绿色包装环保标识认定使用和管理办法，探索将绿色包装等环保指标纳入行业信用体系建设内容。”

据了解，国家邮政局目前已经形成《快递绿色包装应用试点工作方案》，正广泛征求快递企业意见。

推进包装绿色化，企业的角色不可或缺。在北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君看来，推广绿色包装意义重大，一是利于生态环境的改善，二是将带来生产服务质量的提升和用户体验的升级。

一撕得是一家专注为电商企业提供快递包装盒的互联网创新企业，其独创的拉链纸箱不用胶带封箱，自助创新研发的波浪双面胶解决了必须胶带封箱的问题。除了节省材料、提高效率，一撕得纸箱还做到了99%可降解，做到了绿色环保。目前，一撕得已经与菜鸟网络正式签署合作协议，双方将在绿色包装等方面开展深入合作。

义乌多家快递企业负责人透露，当地快递企业的电子运单使用率已达80%—90%。

京东集团包装负责人段艳健介绍，京东投入开发测试全降解材料，采用PBAT和PLA材质，在堆肥条件下3—6个月可完全分解为二氧化碳和水。

“我们正在尝试推出可重复使用的安全塑料材质环保箱，买家签收取货后，快递员把箱子按链路流程收回发货仓库，逐步替代快递纸箱。”阿里巴巴菜鸟网络“绿色行动”计划负责人徐俊华说，力争到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包装材料。

绿色包装会不会大幅增加企业成本？

北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君认为，推广前期企业承担的成本会多一些，但从长远看，环保材料可充分利用运输空间、减少运输损耗，从而使邮政快递企业成本降低，将来环保材料成本低于非环保材料是非常可能的。不过，为了减轻短期压力，仍然需要一些有针对性的举措。比如，最常用的某型号快递袋若采用全生物降解快递袋，每个单价至少上涨0.5元。

“需要商家、快递公司和电商平台多方分摊成本。”徐俊华建议，可以给使用降解快递袋的商家打上绿色环保标记，撬动商家率先使用降解快递袋，培养消费者的使用习惯。

包装标准滞后、回收循环难待破解

虽然“绿色包装”能实现多方共赢，但在实际推广中却困难不少。据统计，有55.6%的消费者在拿到快件后便将包装丢弃。快递包装标准滞后、回收循环较难、环保意识不足，是阻碍快递包装绿色化的三大瓶颈。

对于包装标准，北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊说，现行标准多为推荐性指标，约束力不强，执行有难度。以全生物降解快递袋为例，徐俊华介绍，“技术已经非常成熟，但目前国家层面标准缺失，造成推广困难。”

受限于时间和效率，快递公司主动回收包装的意向并不强。“快递员每天至少派送200单快递，上门回收包装会降低效率。而且快递车运能有限，如果都用来放回收包装，哪有空间储存需派送的快递？”圆通北京分公司安保监管部门经理麻雪红很无奈。而且，很多快递包装由于胶带过度使用，消费者只能破损拆封，包装回收循环的价值丧失。

之所以对快递“五花大绑”，还是怕运输过程中被损坏。减少过度包装，提高快递业的整体技术水平亦是重要一环。《推进快递业绿色包装工作实施方案》提出，将通过增加培训力度、规范操作流程，避免不必要的过度包装。

绿色包装也离不开消费者的支持和社会环保理念的提升。平常个人的快递包裹并不少，在拆完包裹之后直接丢弃又可惜，但是回收渠道又难寻，最终还是选择丢弃。

绿色包装不再只是一个行业问题，还是一个综合性的社会问题，解决这些问题，邮政管理部门和邮政快递企业义不容辞，包装生产企业需积极配合，同时也需要社会各方共同参与、广泛支持，形成强大合力推动绿色包装的发展。